Le Musée des transports publics de Beijing

Le 1er décembre, le Musée des transports publics de Beijing a été officiellement ouvert au public à titre d'essai. Roues de la première génération de tramways de Beijing dans les années 1920, restauration sûre de l'original, voiture Dangdang de 1924 ......

Aujourd'hui, ces collections peuvent être admirées au Musée des transports publics de Beijing, qui regroupe plus de six mille objets pour raconter l'histoire des transports publics de Beijing depuis cent ans.

À 10 heures, accompagné par le bruit clair des voitures qui s'entrechoquent, le Musée des transports publics de Beijing a accueilli le premier groupe de 50 visiteurs, allant de personnes âgées de 70 ou 80 ans à des enfants de 4 ou 5 ans.

La surface d'exposition du musée des transports publics de Beijing est de 5 000 mètres carrés, avec une collection de plus de 6 000 objets. De la première génération de roues de train de Beijing, à la restauration originale de la voiture Dangdang de 1924, en passant par le coffre-fort des années 1920 et d'autres objets anciens, jusqu'à l'expérience du processus de préparation du conducteur, la simulation de conduite d'un bus et d'autres dispositifs interactifs. Le public pourra ainsi s'imprégner de l'expérience des transports publics de Beijing au cours des 100 dernières années.

"J'ai plus de 60 ans, je vis à Gulou, le vieux ride 5 route, il y a ce sentiment, tout le chemin pour témoigner du développement des transports publics de Beijing, faire ce musée de bus est très significatif, très nécessaire." Un membre du public a déclaré que son grand-père était un habitué des bus, et que les bus lui inspiraient un sentiment extraordinaire. Il a déploré que les expositions du pavillon soient riches, interactives et très bonnes.

Il y a aussi des membres du public avec des enfants qui visitent, "très bien, l'explication est également très pertinente, pour les enfants de comprendre l'histoire, de comprendre le développement des transports publics est très utile".


Roues de tramway de Beijing des années 1920





La restauration originale de la voiture Dangdang de 1924


En tant que musée de l'industrie des transports terrestres de la ville, le Musée des transports publics de Beijing présente l'origine et le fonctionnement des transports publics de Beijing, l'exploration difficile pendant la guerre, la renaissance après la libération, la restauration de 100 véhicules et d'autres événements majeurs, et offre une vue panoramique des progrès accomplis par les transports publics de Beijing au cours d'un siècle.

La zone d'exposition physique compte plus de 300 pièces et la zone d'exposition des véhicules réels 16 véhicules. Selon les différents âges, il y a des voitures familiales démodées, des bus à pile à hydrogène les plus avancés, des salles d'exposition, le trésor de la mairie a la première génération de roues de tramway en nature, et l'âge d'un très long temps de l'Allemagne pour acheter le coffre-fort. "Nous avons mis au point de nombreuses installations interactives, telles que le système d'interrogation des fichiers, le hall d'exposition de la station peut être interactif, cliquez sur le mur de la station, il se retournera pour vous dire l'origine de son nom, y compris la conduite simulée." Lei Chao, responsable du Musée des transports publics de Beijing, a présenté le musée.

Le musée des transports publics de Beijing est actuellement en phase d'essai. Le système de réservation en ligne est en cours de développement et sera bientôt disponible. Pendant la période d'essai, il améliorera progressivement ses services au public, tels que le système d'explication vocale dans le musée, et développera le musée en nuage. Il organisera également régulièrement des conférences scientifiques sur les transports publics et des expositions temporaires, tout en mettant en place toutes sortes de dispositifs de service pratiques dans le musée.